|
|
 |
 |
| 沈河将启动停车智能化系统 |
| 来 源：东北新闻网 |
日 期：2014/1/14 17:49:39 |
| |
|
1月6日获悉，今年沈河区正在对商业区实施交通“微循环”智能化改造。市民驾车出行时，就能通过设在街口的电子提示屏提前做出判断，应该把车停在哪。
科学治堵，促成“智能交通”
沈河区领导表示，今年沈河区将大力解决动静态交通问题，将地下空间和地上空间充分利用起来。其中，北站地区、中街皇城地区、五爱地区、南塔地区等都在制订建设立体停车场的相关规划，以缓解以上区域内的停车难问题。
同时，沈河区还计划利用1-2年时间，结合北站、中街皇城、五爱、南塔等商业区自身的特点特别是交通条件，实施交通微循环智能化改造。为此，相关部门已着手实施前期数据的采集、分析、整理工作，最终生成适合沈河区现状、科学的交通微循环模型，并以此为依据对商业区内、商业区间进行有序规划，改善区域的路网布局、公交布局、慢行布局、停车场布局。
待该项工作完成以后，如果您想驾车去中街地区购物，还没等把车开到中街区域中心，设在街口的电子诱导屏就可以告诉您：中街区域内的兴隆、恒隆、商业城等诸多商厦地下及周边地区地上停车场的使用情况。当遇到紧急情况时，您还可能通过手机短信、微信等方式获得相关的交通信息。
开发小巷，做到“物尽其用”
今年沈河区计划增加北站、中街皇城、五爱、南塔等商业区周边支路和小巷的利用率，从而达到缓解主干道交通压力、减缓拥堵的作用。
另外，像毗邻北站地区的东北金融中心功能区，还计划启动停车智能化系统，充分利用现有地下停车资源，逐步推进公用和单位自管地上和地下停车位面向社会开放，取消固定车位，全部实行按时收费。同时，通过价格杠杆等形式，鼓励开发区内工作的职员尽可能利用公共交通工具上下班，减少域内长时间停放车辆数量，提高停车位利用率，确保停车难问题得到有效缓解。
|
|
|
